Ha hosszú ideig szeretné használni az akkumulátort, akkor jó minőségű töltővel kell rendelkeznie. A gyengébb töltők alultöltést vagy túltöltést okoznak, ami megöli az akkumulátort. Az elégtelen töltés következtében az ólom -szulfát kristályok nagyobbak lesznek, vulkanizálják az ólomlemezt, és lerövidítik az akkumulátor élettartamát. A töltő túltöltése az akkumulátor belső ellenállásának növekedését, az akkumulátor megduzzadását, sőt az elektromos jármű spontán feltöltődését és tüzet okoz. Az elektromos járművek esetében az elektromos kerékpártöltő nem feltűnő tartozék, de ha a töltő meghibásodik, az nagyobb gondot okoz. A szerkesztő összefoglalja 7&", az elektromos járműtöltők gyakori hibáit &", amelyek hasznosak lehetnek az Ön számára.
1. A tápellátás jelzőfénye világít, és a töltésjelző lámpa narancssárga
Először ellenőrizze, hogy az elektromos kerékpár töltő kimeneti csatlakozója és az akkumulátortöltő dugója szorosan be vannak -e dugva. Ha nincs probléma, ellenőrizze, hogy az akkumulátortartó biztosítéka nyitva van -e, vagy a biztosítéktartó meglazult, és rosszul érintkezik -e.
2. Munka közben rendellenes zajok hallhatók, a tápellátás és a töltésjelző sötét és villog
A hiba oka az alkatrészek sérülése. A sérült alkatrészek cserélhetők, és a töltő kimeneti feszültsége a normál működési tartományon belül van.
3. A kimeneti feszültség nagyon magas
A kimeneti feszültség nagyon magas (több mint 50 V), és a hiba oka egy bizonyos alkatrész rövidzárlata vagy szakadása. Az integrált áramkör tüskefeszültsége egyedi mérlegelés céljából mérhető.
4. A kimeneti feszültség normális, de a töltési áram nagyon kicsi
Amikor ilyen helyzetbe kerül, ellenőrizze, hogy a feszültségkomponensek rosszul érintkeznek -e vagy sérültek -e. Ha minden normális, cserélje ki a töltőt a hibaelhárításhoz.
5. A hőség nagy, rendellenes zajokkal jár, és nem tölthető
A hiba oka a kimeneti fokozat rezgéselnyelő ellenállásának és kapacitásának károsodása. Ezenkívül a nyitott áramkörök vagy az alkatrészek virtuális forrasztása is okozhatja a fent említett hibákat.
6. A tápellátás jelzőfénye nem világít, és a töltésjelző lámpa nem világít
Ellenőrizze, hogy a töltő bemeneti csatlakozója megfelelően van -e csatlakoztatva. A töltő bemeneti csatlakozóját egy normál hálózati aljzatba csatlakoztathatja. Ha a helyzet továbbra is fennáll, nyissa ki a töltőburkolatot, és ellenőrizze, hogy a gép biztosítékcsatlakozása sértetlen -e, és nincs -e leválasztás, ha nincs megszakítás. , Először ellenőrizze, hogy a tápellátó vezeték jó állapotban van -e. A tápfeszültség -vezeték hibaelhárítása után ellenőrizze, hogy az áramköri lap nagyfeszültségű területe közelében lévő alkatrészek forrasztottak -e.
Ezenkívül a nyitott áramkör a fent említett hibákat is okozhatja. Ha a gép biztosítéka eltörött, soha ne cserélje ki a Da Abe biztosítékot. Ellenőrizze, hogy alkatrészei nem sérültek -e, és cserélje ki őket azonos típusúra.
7. Erős meleg, sőt a külső héj is megégett és deformálódott
Ennek fő oka az egyes alkatrészek meglazulása, amelyek miatt néhány felhasználó gyakran hordja őket az autóval. A fő megnyilvánulások a következők: rendellenes feszültségű üzemállapot, nagy hő, a töltőház súlyos deformációja, az áramköri lap megperzselése és a feszültség károsodása. A virtuális hegesztés újrahegeszthető. Ha a hibát továbbra sem lehet kiküszöbölni, ellenőrizze, hogy az alkatrészek nincsenek -e nyitva.
A töltőknek ügyelniük kell biztonságos használatukra. A töltőkben évente sok tűzbaleset történik, ezért figyelnünk kell az elektromos autók töltőinek jellemzőire. A Yisai Electronics megtalálásához pedig elektromos autós töltőre van szüksége. A Yisai Electronics által kifejlesztett kapcsoló tápegység technológia kicsi, könnyű, nagy hatékonyságú és energiatakarékos. A töltők mindegyike alumíniumötvözetből készült, gyönyörű és nagyvonalú kialakítással, stabil minőséggel, tartós, teljesen intelligens vezérléssel, könnyen használható, energiatakarékos és környezetvédelmi szempontból.